Skip to main content
0
Oranje reddingsparachute volledig ontplooid boven besneeuwde bergtoppen, met paraglider-piloot rustig dalend in helder alpien licht.

Wat is een reddingsparachute bij paragliden?

Roland Ter Harkel ·

Een reddingsparachute bij paragliden is een noodparachute die je draagt als tweede veiligheidssysteem, naast je hoofdscherm. Wanneer je hoofdscherm niet meer normaal functioneert, werp je de reddingsparachute uit om toch veilig te landen. Dit maakt het een belangrijk onderdeel van elke paraglider-uitrusting, ook voor beginners. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over het gebruik, de werking, de soorten en het onderhoud van de reddingsparachute.

Wanneer gooi je een reddingsparachute uit bij paragliden?

Je gooit een reddingsparachute uit wanneer je hoofdscherm volledig of gedeeltelijk niet meer functioneert en je er niet in slaagt dit zelf te herstellen. Denk aan een volledige instorting die niet uitkomt, een spiraalduik die niet afbreekt, of een situatie waarbij je te weinig hoogte hebt om het probleem op te lossen. Snel en besluitvaardig handelen is dan noodzakelijk.

In de praktijk zijn er een aantal situaties waarbij het uitwerpen van de reddingsparachute de juiste keuze is:

  • Volledige instorting van het hoofdscherm die niet herstelt ondanks reminputs
  • Een oncontroleerbare spiraalduik waarbij de G-krachten te groot worden om zelf te corrigeren
  • Cravat of lijnverstrengeling waardoor het scherm niet meer normaal vliegt
  • Structuurschade aan het scherm door een botsing of extreme turbulentie

De vuistregel die instructeurs hanteren: als je twijfelt, gooi je. Tijd en hoogte zijn je grootste vijanden in een noodsituatie. Hoe langer je wacht met de beslissing, hoe minder hoogte je overhoudt om de reddingsparachute volledig te laten openen en af te remmen voor de landing. Ervaren piloten trainen dit besluitvormingsproces actief, zodat ze in een stressvolle situatie niet hoeven na te denken.

Hoe werkt een reddingsparachute bij paragliden technisch gezien?

Een reddingsparachute bij paragliden werkt door middel van een handgreep, de zogenoemde handle, die je uit een container in je harnas trekt. Na het trekken gooi je de parachute actief weg van je lichaam, zodat hij lucht kan vangen en volledig opent. De reddingsparachute vertraagt je valsnelheid tot een niveau waarop je de landing kunt overleven.

Technisch gezien bestaat het systeem uit de volgende onderdelen:

  • De container: een vak in het harnas, meestal aan de zijkant of aan de voorkant, waarin de reddingsparachute gevouwen zit
  • De handle: de greep waarmee je de container opent en de parachute eruit trekt
  • De pilootparachute (pilot chute): een kleine hulpparachute die helpt bij het openen van de hoofdkoepel van de reddingsparachute
  • De koepel: het eigenlijke scherm dat de lucht vangt en je valsnelheid vermindert
  • De lijnen en verbindingspunten: die de koepel verbinden met je harnas

Na het uitwerpen van de reddingsparachute is het belangrijk om ook je hoofdscherm te stabiliseren. Als het hoofdscherm nog gedeeltelijk gevuld is, kan het gaan draaien om de reddingsparachute heen, wat de werking belemmert. Piloten leren daarom ook hoe ze het hoofdscherm kunnen controleren na het activeren van de reddingsparachute.

Wat zijn de verschillende soorten reddingsparachutes voor paragliders?

Er zijn drie hoofdtypen reddingsparachutes voor paragliders: de ronde parachute, de stuurbare parachute en de steerable of cross-braced variant. Elk type heeft eigen kenmerken op het gebied van openingstijd, stabiliteit en stuurbaarheid. De juiste keuze hangt af van je vliegstijl, ervaringsniveau en de omstandigheden waarin je vliegt.

Ronde reddingsparachute

De ronde parachute is het meest traditionele en meest gebruikte type. Hij opent snel en betrouwbaar, heeft een stabiele daalsnelheid en is relatief eenvoudig in gebruik. Het nadeel is dat hij nauwelijks stuurbaar is, waardoor je weinig invloed hebt op de landingsplek. Voor de meeste paragliders is dit type een goede keuze vanwege zijn bewezen betrouwbaarheid.

Stuurbare reddingsparachute

De stuurbare variant, ook wel de square of RAM-air parachute genoemd, lijkt meer op een vleugelprofiel en geeft je de mogelijkheid om te sturen en een betere landingsplek te kiezen. Hij heeft echter een langere openingstijd en vereist meer ervaring om hem correct te gebruiken. Dit type is populair bij XC-piloten en ervaren vliegers die in bergachtig terrein vliegen waar de landingsplek belangrijk is, zoals bij het programma bergvliegen voor gevorderde piloten.

Moet een beginner al een reddingsparachute hebben?

Ja, ook als beginner heb je bij paragliden een reddingsparachute nodig zodra je zelfstandig vliegt. Tijdens de allereerste oefeningen op een helling is de reddingsparachute nog niet direct relevant, maar zodra je op vlieghoogte komt, is het dragen van een reddingsparachute een absolute vereiste. Professionele scholen stellen dit als voorwaarde voor deelname aan cursussen paragliden voor beginners en gevorderden.

Vanuit de regelgeving en de eisen van erkende paraglidingscholen gelden er duidelijke voorwaarden voor de reddingsparachute van cursisten:

  • De reddingsparachute moet type-goedgekeurd zijn volgens DHV en/of EN-norm
  • Hij moet geschikt zijn voor het startgewicht van de piloot
  • Hij mag niet ouder zijn dan de door de fabrikant gestelde termijn
  • Hij moet binnen de voorgeschreven termijn opnieuw gelucht en gevouwen zijn

Voor beginners die nog geen eigen uitrusting hebben, bieden cursussen vaak de mogelijkheid om uitrusting te huren, inclusief een goedgekeurde reddingsparachute. Zo kun je veilig leren vliegen zonder meteen een grote investering te doen in eigen materiaal.

Hoe onderhoud en controleer je een reddingsparachute?

Een reddingsparachute onderhoud je door hem regelmatig te luchten, opnieuw te vouwen en periodiek te laten keuren door een erkende instantie. De meeste fabrikanten schrijven voor dat de reddingsparachute elke één tot twee jaar opnieuw gevouwen moet worden, zodat de stof soepel blijft en de parachute betrouwbaar opent in een noodsituatie. Vergeet ook niet je uitrusting en vliegactiviteiten goed te dekken via een passende verzekering voor paragliders.

De belangrijkste onderhoudsstappen zijn:

  1. Regelmatig luchten: haal de reddingsparachute minimaal één keer per jaar uit de container, laat hem in de schaduw luchten en controleer de stof op beschadigingen
  2. Opnieuw vouwen: laat de reddingsparachute opnieuw vouwen door een gecertificeerde riggër of erkende instantie, conform de voorschriften van de fabrikant
  3. Lijnen controleren: controleer of alle lijnen vrij zijn van knopen, slijtage of beschadigingen
  4. Container en handle inspecteren: zorg dat de container goed sluit en de handle gemakkelijk bereikbaar en goed bevestigd is
  5. Documentatie bijhouden: noteer de datum van elke keuring en het opnieuw vouwen in het logboek van de parachute

Bewaar de reddingsparachute altijd droog en uit direct zonlicht. Vocht en UV-straling tasten de stof aan en kunnen de betrouwbaarheid verminderen. Een goed onderhouden reddingsparachute gaat vele jaren mee.

Hoe train je het gebruik van een reddingsparachute?

Je traint het gebruik van een reddingsparachute door regelmatig de handeling van het trekken te oefenen op de grond, en door een SIV-cursus te volgen waarbij je in gecontroleerde omstandigheden leert omgaan met vlieginstabiliteiten boven water. Grondoefeningen bouwen spiergeheugen op; de SIV-cursus geeft je praktijkervaring in een veilige setting.

Concreet bestaat de training uit twee niveaus:

Grondtraining

Op de grond oefen je de motorische handeling: het grijpen van de handle, het uittrekken en het actief weggooien van de reddingsparachute. Dit doe je totdat de beweging automatisch gaat. Veel instructeurs laten cursisten deze handeling tientallen keren herhalen, ook met gesloten ogen, zodat je in een stressvolle situatie niet hoeft na te denken over de locatie van de handle.

SIV-training boven water

Een SIV-cursus (Simulation d’Incidents en Vol) vindt plaats boven een meer of ander wateroppervlak, met boten in de buurt. Je leert bewust instortingen, spiraalduiken en andere vliegincidenten te creëren en te herstellen. In sommige gevallen oefen je ook het daadwerkelijk uitwerpen van de reddingsparachute. Dit geeft je het vertrouwen en de vaardigheid om in een echte noodsituatie snel en correct te handelen.

Hoe wij bij Paraglidingschool Inferno veiligheid en reddingsparachutes aanpakken

Bij Paraglidingschool Inferno staat veiligheid centraal in elk onderdeel van de opleiding. We leren je niet alleen vliegen, maar ook hoe je veilig omgaat met je uitrusting, inclusief de reddingsparachute. Concreet bieden we het volgende:

  • Theorielessen over veiligheid en noodprocedures, inclusief uitleg over de werking en het gebruik van de reddingsparachute
  • Praktische grondoefeningen waarbij je de handeling van het trekken van de reddingsparachute herhaaldelijk oefent
  • Duidelijke uitrusting-eisen zodat je altijd met goedgekeurd en goed onderhouden materiaal vliegt
  • Begeleiding bij de keuze van uitrusting, inclusief advies over het type reddingsparachute dat past bij jouw gewicht en niveau
  • Mogelijkheid tot huur van gecertificeerde uitrusting tijdens de cursus, zodat je veilig kunt starten zonder direct te investeren in eigen materiaal
  • Doorverwijzing naar SIV-trainingen voor piloten die hun vaardigheden verder willen ontwikkelen

We werken met een bewezen methodiek die we al 35 jaar verfijnen, en onze instructeurs begeleiden je stap voor stap totdat je zelfstandig en veilig kunt vliegen. Wil je meer weten over onze beginnerscursussen paragliden of heb je vragen over de uitrusting? Neem contact op met ons team in Almelo, dagelijks bereikbaar van 10:00 tot 17:00 uur, of bekijk ons cursusaanbod op de website.

Gerelateerde artikelen